Scott Pruitt, jefe de la EPA

Scott Pruitt, jefe de la EPA

Oscar Muñiz C.   Scott Pruitt, es un defensor a ultranza del uso del petróleo y acérrimo enemigo de los que sostienen que el cambio climático es real. Fue quien demando en más de una oportunidad  a la Agencia Estadounidense … Sigue leyendo

China y los TLC

Oscar Muñiz C.

 

La República Popular China, cuenta con diez y seis socios que se materializan en los Tratados de Libre Comercio (TLC). Es un número significativo de economías (18), donde diez de ellas han firmado los acuerdos. Enumeramos a esos socios con su respectivo acuerdo:

  1. Acuerdo Marco para la estrecha Cooperación Económica con Taiwán
  2. Acuerdo para una Asociación Económica más Estrecha entre China Continental y Macao
  3. Acuerdo para una Asociación Económica más Estrecha entre China Continental y Hong Kong
  4. China-ANSA TLC
  5. China-Pakistán TLC
  6. China-Nueva Zelanda TLC
  7. China- Singapur TLC
  8. China-Chile TLC
  9. China-Perú TLC
  10. China-Costa Rica TLC

Existen ocho TLC en proceso de negociación. Estos son:

  1. China-Consejo de Cooperación para los Estados Árabes del Golfo (CCG) TLC
  2. China-Australia TLC
  3. China-Islandia TLC
  4. China-Noruega TLC
  5. China-Unión Aduanera de África Austral (UAAA) TLC
  6. China-Corea TLC
  7. China-Suiza TLC
  8. China-Japón-Corea TLC

Cabe resaltar entre todos los TLC nombrados, el TLC entre China y ANSA, porque es la mayor área de libre comercio en el mundo, posee el mayor número poblacional, y es el tercer TLC con mayor PBI. Hace cinco años el comercio bilateral alcanzo 362.9 billones de dólares, 24 % más respecto al año 2010, siendo muy probable que en el 2015 llegue a los 500 billones de dólares.

El Acuerdo de Asociación Transpacífico, liderado por EUA tiene la siguiente característica:

  1. Es una alianza entre doce países de la cuenca del Pacifico
  2. Fue firmado en octubre del 2015
  3. Objetivo: Abrir el comercio, las inversiones y crear un área libre para el comercio de bines y servicios
  4. Estrategia: Formulada por el presidente de los EUA, Barack Obama, para contrarrestar el avance de la República Popular China
  5. Beneficios: Liberación de los aranceles y la unificación de las especificaciones técnicas que deben tener los productos o servicios que ingresen a un país. Está contemplado para los productos lácteos, las cuotas agrícolas, la industria automotriz, las leyes de propiedad intelectual, y los plazos de patentes farmacéuticas, la eliminación de tarifas de importación de vehículos extranjeros, si al menos el 45 % se produce en los países de la región.
  6. Países firmantes: EUA, Canadá, México, Chile, Perú, Japón, Australia, Nueva Zelanda, Vietnam, Singapur, Brunei, y Malasia. En conjunto representa el 35 % del comercio internacional.

El gigante asiático hace estragos y enfrenta distintas políticas económicas en los dos últimos años en los EUA.

Interrogantes que genera el anuncio del presidente estadounidense electo Donald Trump, sobre dejar sin efecto la presencia de EUA en el TPP:

  1. ¿Es posible que los productores de vehículos que se encuentran fuera del territorio de los EUA dejaran de seguir produciendo sus unidades en esos países para, con un propósito nacionalista, trasladarse a los EUA?
  2. ¿Sería posible un aumento de precios de las unidades incluido la elevación de salarios de los trabajadores automotrices en EUA?
  3. ¿Sera posible para el presidente electo cumplir con salir del Acuerdo de Asociación Transpacífico sin problemas económicos posteriores?

Es un mal negocio.

El conflicto minero de nunca acabar

Oscar Muñiz C.

 

El proyecto minero Las Bambas nuevamente es el centro del conflicto. El 14/10/16 hubieron enfrentamientos entre la Policía Nacional del Perú (PNP) y los pobladores de las comunidades campesinas de Choquecca, Allhua, Pumamarca y Quehuira, ubicadas en la provincia de Apurímac distrito de Challhuahuacho. Como resultado de este enfrentamiento falleció un comunero.

Al conocerse la noticia del enfrentamiento, el ministro del Interior sostuvo que la policía de la zona intervino sin la autorización del director de operaciones; además sostuvo que en el momento de la intervención policial se realizaba negociaciones entre los representantes de las comunidades y los empleados de la minera, con el propósito de obtener una compensación para los comuneros por el uso de la carretera de su propiedad.

Es importante señalar que los comuneros sostienen que los dueños de la carretera son ellos y no como dice el ministerio de Transportes y Comunicaciones, que es una vía nacional y  por lo tanto es de libre uso y tránsito. Al parecer esto último seria falso o por lo menos sujeto a verificación judicial.

Lo cierto es que la carretera que usa la compañía minera MMG fue hecha por los comuneros de las comunidades campesinas antes mencionadas, que inconsultamente y sin su conocimiento, en el 2014 la municipalidad de la provincia de Cotabambas  solicito incorporarlas al sistema vial nacional, lo cual logro hacer el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y como consecuencia dejo de reconocerse como propiedad de las comunidades campesinas, beneficiando directamente solo a la compañía minera MMG, pues sus vehículos que suman más de dos centenares son los únicos usuarios de la vía, y pueden sacar el recurso minero y trasladarlo hacia la planta de tratamiento sin pagar ningún peaje por el usufructuó vial. La Oficina Nacional de Dialogo y Sostenibilidad, sostiene que la vía se convirtió en parte del sistema nacional. MMG convine que es competencia del Estado para no seguir pagando compensación alguna a las comunidades campesinas por el uso de la carretera.

A estas alturas el Gobierno Regional de Apurímac  afirma que la carretera en disputa no es una vía nacional como se afirma sino que es de competencia del gobierno local (Municipalidad).

Este problema de falta de sinceramiento refleja claramente el intríngulis generado por conveniencia de la empresa MMG, donde el Estado peruano por su interés favorece a los inversionistas de MMG, yendo en contra de lo legítimo. Tal vez,  conociéndose de los niveles de corrupción gubernamental y del empresariado privado, este sea un caso más donde  la cuerda se rompe por el lado más débil.

Desde un punto de vista ambiental el proyecto minero Las Bambas, contemplaba la construcción de un mineroducto, el cual fue cancelado en una segunda fase de reformulación del proyecto. Este mineroducto era pate de  la propuesta de construcción de una planta de molibdeno muy cerca al proyecto Las Bambas en Antapaccay. Según la propia empresa, los cambios que hizo MMG al Estudio de Impacto Ambiental “no fueron importantes”, por lo cual no fue necesario el proceso de participación ciudadana (consulta a la ciudadanía), comunicándose el hecho a las municipalidades; el Ministerio de Transportes y Comunicaciones oficio informes a las autoridades de Cotabambas y Grau, lo mismo que a las autoridades de los distritos de Challhuahuacho, Mara, Coyllurqui y Tambobamba, de lo acontecido.

Ahora veamos la preocupación de algunos. Según la Sociedad  de Comercio Exterior del Perú (ComexPeru) se paralizarían US$ 10,000 millones; además sostuvo que  al Perú le costó 13.4 % de crecimiento acumulado más 791,000 empleos y unos US$ 4,220 millones de recaudación tributaria. Otro de los preocupados es el Instituto  Peruano  de Economía (IPE), el cual sostiene que en el periodo 2011-2014 se retrasaron las inversiones por un valor de US$ 21,500 millones. Si a esta cifra se le agrega el efecto empleo más el costo de oportunidad total, el monto alcanzaría a US$ 62,500 millones, equivalente al 43 %  del PBI del 2015.

El Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), entidad profesionalmente solvente y muy refutada, no solo a nivel nacional, estima que el departamento de Apurímac  donde se ubica el proyecto minero Las Bambas, en el 2016 crecerá 266 %, triplicando su PBI debido a la expansión minera en base a la explotación del cobre, como lo hace el proyecto Las Bambas. Es que la actividad minera en la región Apurímac pasaría del 10.4 % en el 2015 al 63 % en el 2016. Curiosa afirmación cuando hasta la fecha el asentamiento minero Las Bambas se encuentra paralizado y los comuneros siguen defendiendo su buen parecer.

No solo la población de las comunidades campesinas protestan por la mutilación de sus derechos, también lo hacen porque la empresa MMG con el propósito de ahorrar costos dejo de pavimentar la carretera, siendo utilizada sin ser asfaltada, donde el polvo que se origina por el transito diario de los camiones de la empresa MMG es el primer factor de contaminación para la población en general y particularmente para niños, ancianos y mujeres. Esta contaminación también afecta directamente a las áreas agrícolas de las comunidades y al ganado de la zona.

Si estas razones no son suficientes para de una vez por todas zanjar responsabilidades, los representantes de la empresa minera chino australiana MMG optan por representar el fácil accionar de víctimas, mientras que el Estado peruano representado por las autoridades del gobierno central, regional y municipal, gestan un arbitraje burdo y conocido.

¿Sera posible que por interés comercial, entre Perú y China, se trate de evitar un mal momento ad portas de la inauguración del APEC y la firma fitosanitaria del acuerdo del envío de arándanos al mercado chino? ¿O tal vez es el interés del gobierno peruano en ampliar el número de turistas chinos al Perú? ¿O es la inauguración de los vuelos China y Perú, lo que impide actuar con la ley en la mano?

 Tal es el poder del dinero, que tanto lo aprendido como lo prometido no se refleja a la hora de poner orden y hacer justicia. Así transcurre la vida en Perú, desgracias para los desposeídos y más desgracias.

Del capitalismo a secas al capitalismo y algo mas

Oscar Muñiz C.

 

Si el capitalismo global está entrando a una nueva fase, ¿Cuáles son sus características? Otra versión del capitalismo es la que plantea el capitalismo democrático, entendiéndolo como un sistema en evolución, que responde a las crisis transformando de forma radical las relaciones económicas y las instituciones políticas.

Pero existe un punto de vista sostenido por Jonathan Ostry sobre el neoliberalismo, el cual dice “La agenda neoliberal es una etiqueta más utilizada por los críticos que por los arquitectos de las políticas. Se basa en dos tablas principales. La primera, incrementa la competencia, incluida la competencia extranjera, logrando la regulación y la apertura de los mercados nacionales, incluidos los mercados financieros. La segunda es una reducción del papel del Estado, logrando la privatización y limitando la capacidad de los gobiernos para gestionar el déficit fiscal y acumular deuda”.

En la década de 1980 designabase a la economía como una corriente ortodoxa o heterodoxa, dando así un giro visible a lo que hasta la década anterior se designaba secamente como economías en desarrollo o desarrolladas.

Sin lugar a dudas, comparar la nomenclatura económica de aquellos tiempos con la nomenclatura actual, podría dar que pensar sobre la volatilidad conceptual de la economía, por lo menos sobre el giro que dicha nomenclatura ensaya su aproximación a través del tiempo, con el propósito de incluir los nuevos fenómenos económicos que se presentan, como por ejemplo la situación de la economía después de la desaparición del bloque de países socialistas en 1989.

Si hasta finales de la década de 1980 la deuda de los países fue la espada de Damocles que pendía sobre la libertad de los países, esta situación menguo, de un estado ultra conservador en términos de cumplimiento de la deuda y los límites de endeudamiento, hasta la permisividad más rampante, por los organismos internacionales que vigilan su evolución. Creemos que esta situación fue consecuencia de la exigencia de transparentar la información, cosa que nunca se dio antes de la década de 1990.

Fijemos la atención en el porcentaje de la deuda respecto a su PBI y la tasa de desempleo de algunos países.

 

PAIS DEUDA % TASA DE DESEMPLEO TASA DESEMPLEO AL
Francia

97.01

10.38

2015

España

99.44

22.14

2015

Bélgica

106.57

8.27

2015

Irlanda

107.75

9.38

2015

Portugal

126.35

12.68

2015

Italia

133.76

11.89

2015

Grecia

172.73

24.98

2015

EUA

105.06 5.29

2015

Singapur

97.77

2.73

2015

Japón

246.14

3.38

2015

Fuente: FMI

 

La deuda es un indicador que anticipa el sacrificio, porque en ella se concentra la esperanza y el desarrollo económico. Al final, el sustento del endeudamiento no siempre refleja las buenas intenciones del que lo solicita. Claro es en economía, que con la deuda tarde o temprano no solo se paga los intereses, muchas veces, se tiene que empeñar hasta dignidad. Por más que la retórica no trate el tema o busque  eufemismos para tratarla, causa escozor cuando se trata de transparentar la deuda. Es sui generis el caso de la economía nipona.

El futuro del Complejo Metalúrgico de La Oroya y de Doe Run

Oscar Muñiz C.

 

Doe Run Perú, pide dos años más para vender el complejo metalúrgico actualmente en propiedad de esta compañía, ubicada en La Oroya, departamento de Pasco, en el centro del país.

Se tendría que esperar hasta el 2019 para su venta, tiempo prorrogado por la autoridad peruana para solucionar el problema social generado. Al respecto como ejemplo se pone la mala experiencia de Anglo American, entidad que quiso obtener unos US$ 15,000 millones pero solo obtuvo US$ 5,000 millones, vendiendo activos de la fundición Hernán Videla Lira (HVL), antes llamada Paipote ubicada en la localidad de Paipote, Región de Atacama, a 8 km de la ciudad de Copiapó.

La problemática ambiental y social de la zona donde se ubica la empresa de cobre H V L, es muy similar a la localidad donde se ubica el Complejo Metalúrgico La Oroya. En el caso de la fundición Videla Lira se necesitaron más US$ 700 millones para desarrollar la captura del 99 % del dióxido de azufre (SO2). Lo dicho es aplicable al caso La Oroya pues su “spread ambiental” es muy similar al del caso chileno.

La tecnología utilizada en la mencionada fundición chilena es similar a  la utilizada en La Oroya, la cual es catalogada como una tecnología atrasada, si se le compara con los estándares mundiales utilizados en otros países.  Hoy más que nunca debido a las exigencias impuestas por  los compromisos ambientales contra el calentamiento global y el cambio climático, el cuidado es más que exigente, además teniendo en cuenta que La Oroya está catalogada como el lugar con mayor contaminación ambiental en el mundo.

 Actualmente se insiste en aumentar el límite de emisiones. En La Oroya, la captura de SO2 es de 83 %, sin embargo existen otras empresas en el mismo Perú que capturan por encima de ese porcentaje, y en el mundo se exige que la captura sea del 99 %.

El dióxido de azufre (SO2) capturado se transforma en ácido sulfúrico, producto que contamino y contamina toda vida conocida en  La Oroya (lluvia acida). El ácido sulfúrico producido en la fundición seria transportado hacia un puerto y ser comercializado en el exterior. Téngase en cuenta que el ácido sulfúrico es utilizado para el procesamiento de fosfatos y lixiviación de minerales de cobre. Esta sería una alternativa viable de utilización, ya que en el Perú los fosfatos se extraen del desierto de Sechura ubicado en el departamento de Piura, al norte del país. Otra alternativa de solución podría ser su utilización en el proyecto minero Tía María, el cual posee una zona de óxidos o trasladando a la fundición de Ilo, ubicada en el suroeste de Perú en el departamento de Moquegua, zona considerada la mayor obra medioambiental en el Perú

Entre Perú y Chile producen el 43 % de cobre a nivel mundial, pero solo producen 12% de cobre fundido del mundo. Ambos países tienen un retraso tecnológico, al igual  que varios de sus yacimientos de cobre que contienen gran porcentaje de arsénico, elemento que aumenta los problemas metalúrgicos y encarecen su producción.

Frente a esta problemática socio-ambiental, existe otra alternativa, por ejemplo el cierre definitivo del complejo metalúrgico de La Oroya, y el abandono de la ciudad de La Oroya, lo cual es inviable.

Solo queda esperar que la empresa liquidadora del Complejo Metalúrgico de La Oroya demuestre que es posible que en los próximos dos años se presente un operador (inversionista) que modernice el complejo y puedan reiniciar sus labores, y que los miles de trabajadores que hasta la fecha han sido cesados por la compañía Doe Run Perú vuelvan al trabajo. En cuanto al destino de Doe Run Perú nos imaginamos que fugara del Perú.   

 

Algunas de nuestras publicaciones sobre el caso La Oroya-Doe Run Perú:

1.      O4 junio 2010 Una situación inaceptable: El caso Doe Run

2.      29 mayo 2006 Piden a Doe Run y Gobierno alcanzar acuerdos concretos

3.      24 octubre 2006 Perfil ambiental de la Región Junin-Peru Otra vez La Oroya

4.      02 abril 2011 Doe Run o el perro del hortelano

5.      13 junio 2014 Doe Run, después de tres años de conflictos

6.      17 mayo 2011 ¿Quiere saber en qué termino el caso Doe Run Perú?

7.      18 mayo 2011 Segundo acto: Doe Run Perú, el circulo vicioso